Un ensemble de générateurs diesel est une combinaison d'un moteur diesel et d'un générateur, qui entraîne le générateur pour produire de l'électricité via le moteur diesel. Cependant, le moteur diesel et le générateur ont besoin d'un travail d'entretien et de protection contre le froid en cet hiver enneigé. Alors, comment effectuer l'entretien?
1. Remplacer le carburant
De nos jours, le diesel sur le marché peut être utilisé pour différentes températures en fonction de la marque. Par conséquent, avant l'arrivée de l'hiver, il est nécessaire de comprendre à quel point la température hivernale locale était basse les années précédentes, puis de choisir le diesel adapté aux températures de 3 à 5 degrés plus bas que la température minimale. Généralement, le diesel adapté à l'hiver a une basse température allant de moins 29 degrés à plus de 8 degrés et peut être sélectionné selon les besoins.
2. Utilisez l'antigel
L'antigel peut faire fonctionner efficacement les ensembles de générateurs diesel en hiver et choisir généralement l'antigel avec un point de congélation de 10 degrés inférieur à la température minimale locale. L'antigel a généralement une couleur qui peut être détectée en temps opportun lorsqu'il y a une fuite. Une fois découverte, la fuite doit être essuyée et la fuite doit être inspectée pour une réparation en temps opportun. Une autre chose est de remplacer régulièrement l'antigel pour l'empêcher de devenir inefficace.
3. Changez l'huile moteur
L'huile moteur à température ambiante est différente de l'huile moteur à des températures plus froides. L'huile moteur à température ambiante connaîtra une viscosité et une friction accrues en hiver froid, ce qui affectera la rotation du moteur et augmentera la consommation de carburant. Par conséquent, il est nécessaire de remplacer l'huile moteur spécifique à l'hiver. Cependant, l'huile moteur d'hiver ne peut pas être utilisée à température ambiante car l'huile utilisée en hiver à température ambiante peut échouer et entraîner un dysfonctionnement de l'équipement.
4. Remplacez l'élément de filtre
L'air en hiver est relativement mince, sec et froid, et la poussière moulue est dispersée dans l'air en raison de vibrations mécaniques. Par conséquent, l'élément de filtre à air des ensembles de générateurs diesel est très important et doit être remplacé plus fréquemment. Sinon, la poussière dans l'air affecte non seulement la pureté et la combustion de l'huile, mais peut également pénétrer dans le cylindre et porter un équipement.
5. Travail de préchauffage
Tout comme une voiture, lorsque l'air externe est froid, le démarrage de l'ensemble du générateur diesel nécessite de le faire fonctionner à basse vitesse pendant 3 à 5 minutes pour augmenter la température globale avant l'inspection. Ce n'est que lorsque tout est normal qu'il peut être utilisé normalement. Sinon, une fois que l'air froid entre dans le cylindre, le gaz comprimé est difficile à atteindre la température naturelle du diesel; Dans le même temps, les opérations d'accélération soudaines devraient être réduites pendant le fonctionnement, sinon cela affectera la durée de vie des composants de la vanne.