Le générateur est un ensemble complet d'équipements mécaniques pour convertir le diesel en énergie électrique, composé de système d'alimentation, de système de commande, de système de silencieux, d'un système d'absorption de choc, d'un système d'échappement, entraîné par la turbine à eau, la turbine à vapeur, le moteur diesel ou tout autre entraînement mécanique d'alimentation, la Énergie générée par le débit d'eau, le débit d'air, la combustion de carburant ou la fission nucléaire en énergie mécanique au générateur, puis converti par le générateur en énergie électrique. Production à l'utilisation d'équipements électriques, les générateurs de production industrielle et agricole, de défense nationale, de science et de technologie et de vie quotidienne ont un large éventail d'utilisations, ces dernières années avec la progression de la technologie, en tant qu'offre d'urgence familiale et puissance de voyage sur le terrain Choix de qualité, les petits ensembles de générateurs portables légers ont également commencé à entrer dans la vie quotidienne des résidents. Ensuite, suivons le fabricant de générateurs pour comprendre certains problèmes courants dans l'utilisation de l'ensemble du générateur.
L'huile moteur diesel généralement à travers l'anneau de piston et l'espace de rainure de l'anneau, l'espace de soupape et de conduit dans la chambre de combustion, la cause directe de son saut dans le premier anneau de piston près du centre mort supérieur en raison de sa vitesse de déplacement baissée, puis attachée à elle Au-dessus de l'huile de lubrification jetée dans la chambre de combustion pour aller, de sorte que l'anneau de piston et le piston avec l'espace, le sonnerie de piston l'huile de grattage et la capacité de grattage, la pression dans la chambre de combustion et la viscosité de l'huile sont étroitement liées à la consommation d'huile.
En raison de la flexion de la bielle et de la défaillance de la tolérance de mise en forme du corps pour répondre aux exigences de la déviation de piston (qui est marquée par les marques d'usure de la doublure et du piston le long des deux extrémités de l'axe du trou de broche d'un côté de la rive à anneaux de piston et de l'autre côté de la jupe de piston), est également une raison importante de l'augmentation de la consommation d'huile.
L'utilisation d'un anneau torsadé et d'un anneau d'huile combiné a un effet évident sur la réduction de la consommation d'huile, en particulier l'anneau d'huile combiné est léger en poids, la structure en trois pièces ne pompe pas l'huile, la flexibilité de lui-même, l'adaptabilité de la paroi cylinologique est Bon, l'anneau d'extension rend le côté de l'anneau d'huile près de la rainure de l'anneau.
D'après les conditions de fonctionnement, la viscosité de l'huile utilisée est trop faible, la vitesse du moteur et la température de l'eau sont trop élevées, la déformation de la doublure du cylindre dépasse la limite, le nombre de départs et d'arrêts est fréquent, l'usure des pièces du moteur est trop grande, l'huile Le niveau est trop élevé et ainsi augmentera la consommation d'huile.
Par conséquent, s'il est constaté que la consommation de carburant de l'ensemble du générateur diesel augmente par rapport à la consommation de carburant habituelle, nous devons d'abord découvrir ce qui est causé par lui, puis le bon médicament, économiser efficacement l'énergie de consommation de carburant, réduire le coût de dépenses inutiles.