80 kWDieselGénergieSET
Introduction du produit
Le meilleur moteur de marque mondial et la technologie des rails courants à haute pression le plus avancé (pour certains modèles) sont adoptés pour obtenir la consommation de carburant optimale.
Personnalisation personnalisée
Selon les besoins individuels de chaque projet, "une seule discussion" pour ses produits énergétiques intelligents "sur mesure", pour aider les clients à maximiser les besoins du projet.
Élevé efficace et respectueux de l'environnement
Système de contrôle avancé de l'injection de carburant, puissance forte, faible taux de consommation de carburant et faible coût d'exploitation.
Ostable
Grâce à la construction 3D et au logiciel de simulation d'analyse par éléments finis, l'unité peut effectuer un calcul de chargement et de vibration de charge et plusieurs tests de fonctionnement à long terme, réduire efficacement la vibration du fonctionnement unitaire et assurer un fonctionnement stable et fiable.
Sound atténué enceinte (facultatif)
La conception avancée de la structure extérieure a été testée à plusieurs reprises et vérifiée pour assurer les performances anti-corrosion de l'arrêt et le fonctionnement fiable dans des environnements difficiles tels que la température élevée, l'humidité élevée, la tempête de sable et la poussière, avec le plus haut niveau de C 5- anti-corrosion industriel.
La plage d'approvisionnement
|
NON. |
Nom d'article |
Unité |
Quantité |
NON. |
Nom d'article |
Unité |
Quantité |
|
1 |
Diesel |
Ensemble |
1 |
5 |
Batterie |
Morceau |
2 |
|
2 |
Générateur |
Ensemble |
1 |
6 |
Systèmes d'échappement |
Morceau |
1 |
|
3 |
Radiateur |
Ensemble |
1 |
7 |
Séparateur d'eau de pétrole |
Ensemble |
1 |
|
4 |
Panneau de contrôle |
Ensemble |
1 |
8 |
Base |
Ensemble |
1 |
Fonction de contrôle
|
Fonction de base |
Commutateur d'alimentation, démarrage, arrêt, arrêt d'urgence, contrôle de fermeture et ouvrage, etc. |
|
Fonction d'affichage |
Tension de phase, tension de ligne, courant, fréquence, séquence de phases, puissance active, puissance réactive, puissance apparente, facteur de puissance, puissance de génération cumulée, vitesse, pression d'huile, température de l'eau de refroidissement, temps d'exécution de l'unité, temps de démarrage cumulatif, tension de la batterie, etc. |
|
Fonction de protection |
Sur-vitesse, sous-atelascher, surtension, sous-tension, surfréquence, sous-fréquence, surextinction, sur-puissance, pression d'huile basse, température élevée de l'eau, faible puissance de la batterie, défaillance de charge, etc. |
étiquette à chaud: 80KW -50 Hz -400 V Type de bande-annonce Diesel Generator Set, China 80KW -50 Hz -400 v Trailer Type de bande
| Paramètres de définition du générateur | |
| Modèle |
YC-G100GF1D |
| Puissance nominale |
80 kW |
| Vitesse nominale | 1500r / min |
| Tension nominale | 400V |
| Courant nominal |
144.3A |
| Fréquence | 50Hz |
| PF | 0. 8 (en retard) |
| Efficacité du générateur |
96.2% |
| Taux de consommation de carburant sous pleine charge | Moins que ou égal à 192g / kWh |
| Bruit | Inférieur ou égal à 80 lp (a) |
| Méthode de départ | Démarrage électrique |
| Poids |
2200 kg |
| Paramètres du moteur | |
| Modèle |
YC4A140L-D20 |
| Puissance nominale |
95KW |
| Vitesse nominale | 1500r / min |
| Cylindres | 4/L |
| Taper | Quatre traits et turbocompresseur |
| Alésage × coup (mm) |
108 mm × 132 mm |
| Déplacement (L) |
4.837L |
| Ratio de compression | 17.5:1 |
| Système de contrôle | Power Yuchai |
| Paramètres du générateur | |
| Modèle |
KAL224M5 |
| Connexion | 3 ans et y forme |
| Niveau de protection | Ip23 |
| Niveau d'isolation | H |
| Type d'excitation | Excitation sans balais |
| Performance de génération | |
| Plage de réglage de la tension | 95-105% |
| Réglementation de tension à l'état d'équilibre | ±1% |
| Déviation de tension transitoire (100% de charge soudaine réduit) | Moins ou égal à +20% |
| Déviation de tension transitoire (impact de charge) | Moins ou égal à -15% |
| Temps de stabilisation de tension (100% de charge soudaine réduit) | Moins ou égal à 3s |
| Temps de stabilisation de la tension (charge de charge soudaine) | Moins ou égal à 3s |
| Taux de fluctuation de tension | Moins ou égal à ± 1% |
| Régulation de fréquence à l'état d'équilibre | Moins ou égal à ± 0. 5% |
| Volatilité de la fréquence | ±0.5% |
| Déviation de fréquence transitoire (charge à 100% de réduction soudaine) | Moins ou égal à +10% |
| Déviation de fréquence transitoire (charge soudaine de la charge) | Moins ou égal à -7% |
| Temps de récupération de fréquence (100% de charge soudaine réduit) | Moins ou égal à 3s |
| Temps de récupération en fréquence (charge soudaine d'impact) | Moins ou égal à 3s |
