Guangxi Yuchai International Trade Co., Ltd. est l’un des principaux fabricants et fournisseurs de groupes électrogènes à gaz à cadre ouvert yc6cg-500n5lc en Chine. N'hésitez pas à vendre en gros des équipements de haute qualité fabriqués en Chine ici et à obtenir un devis de notre usine. Nous acceptons également les commandes personnalisées.
YC6CG-500N5LC
Puissance nominale : 500 kW
Source de gaz : gaz naturel (CH4Supérieur ou égal à 85 %)
Fréquence de tension : 400 V/50 Hz
Présentation du produit
Le groupe électrogène à gaz de la série YC6CG-500N5LC est une unité automatisée développée indépendamment par Yuchai, qui introduit une technologie avancée de groupe électrogène au pays et à l'étranger et combine des années d'expérience dans les applications du marché. L'unité adopte un système de contrôle de gaz mature, qui a été rigoureusement vérifié par le développement mécanique de Yuchai et optimisé par une technologie de développement de combustion standardisée. Cette série de groupes électrogènes à gaz présente les caractéristiques d'une fiabilité élevée, d'un rendement élevé, d'une protection de l'environnement et de faibles coûts de maintenance, et peut répondre aux besoins des différents utilisateurs.

Haute fiabilité
Sur la base de la plate-forme de conception et de production de produits matures, Yuchai a développé et fabriqué de manière indépendante des matériaux-résistants à l'usure-à haute température adaptés aux groupes électrogènes à gaz, ainsi que des composants principaux à haute résistance-tels que des blocs-cylindres, des culasses, des arbres à cames, des vilebrequins et des bases communes, améliorant considérablement la fiabilité et la durabilité des produits.
01
Efficace et respectueux de l'environnement
Adopter des technologies matures telles que la combustion pauvre, le module d'allumage capacitif à haute-énergie, la chambre de combustion brevetée Yuchai, le contrôle en boucle fermée-de capteur d'oxygène, etc., pour garantir une combustion efficace et propre du gaz, un contrôle précis du rapport air-carburant et améliorer la cohérence et la stabilité des performances tout en garantissant de faibles émissions.
Le moteur à gaz adopte la technologie brevetée d'engrenage de maillage de ligne de point de chambre d'engrenage arrière de Yuchai et la technologie à quatre soupapes, qui réduisent efficacement le bruit mécanique, le bruit d'échappement et la température d'échappement du système de transmission, et sont respectueuses des opérateurs et de l'environnement naturel.
02
Faibles coûts de maintenance
En adoptant la technologie brevetée de chemise de cylindre, de segment de piston et d'étanchéité de soupape de Yuchai, le taux de consommation d'huile lubrifiante est considérablement réduit et le cycle de remplacement de l'huile lubrifiante dépasse 1 000 heures. Les groupes électrogènes à gaz sont équipés de composants universels et faciles à entretenir, réduisant considérablement les coûts de maintenance des équipements de production d'électricité.
03
Protection de sécurité
Adoptant un système de contrôle d'unité indépendant et mature, le système de contrôle est stable et chaque cylindre est équipé d'une surveillance des coups pour surveiller l'état global en temps réel. La configuration de vannes antidéflagrantes-dans le carter et le tuyau d'admission assure la sécurité de l'ensemble de la machine.
04
Générateur
Le générateur présente les avantages d'une efficacité de production d'énergie élevée, d'une faible élévation de température, d'un faible taux de distorsion de la forme d'onde, de bonnes performances dynamiques et d'un fonctionnement parallèle AVR stable. Il offre une fiabilité et une durabilité de premier ordre, et peut répondre aux exigences de divers environnements difficiles.
05
Plage de configuration standard
|
NON. |
Nom de l'article |
Unité |
Quantité |
NON. |
Nom de l'article |
Unité |
Quantité |
|
1 |
Moteur à gaz | Tour |
1 |
6 |
Armoire de commande locale | Morceau |
1 |
|
2 |
Groupe de vannes | Ensemble |
1 |
7 |
Silencieux, tube ondulé | Ensemble |
1 |
|
3 |
Générateur | Morceau |
1 |
8 |
Batterie de stockage | Ensemble |
1 |
|
4 |
Socle commun | Morceau |
1 |
9 |
Outil aléatoire |
Ensemble |
1 |
| 5 | Accouplement flexible | Morceau | 1 | 10 | Données aléatoires | Ensemble | 1 |
| 1. Les composants du radiateur du réservoir d’eau sont facultatifs. 2. Les matériaux aléatoires comprennent : un manuel d'utilisation, un schéma d'installation externe, un tableau des paramètres techniques, un manuel du moteur, des instructions pour l'armoire électrique, un schéma de câblage et trois manuels d'entretien de garantie. |
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Fonction de contrôle
|
Fonction de base |
Interrupteur d'alimentation, démarrage, arrêt, arrêt d'urgence, commande marche/arrêt, etc. |
|
Fonction d'affichage |
Tension de phase, tension de ligne, courant, fréquence, séquence de phases, puissance active, puissance réactive, puissance apparente, facteur de puissance, électricité générée cumulée, vitesse, pression d'huile, température de l'eau de refroidissement, durée de fonctionnement de l'unité, temps de démarrage cumulés, tension de la batterie, etc. |
|
Fonction de protection |
Survitesse, sous-vitesse, surtension, sous-tension, surfréquence, sous-fréquence, surintensité, surpuissance, faible pression d'huile, température d'eau élevée, faible tension de batterie, panne de charge, etc. |
Taille et poids de l'unité
| Taille nette unitaire et poids net | Longue/A | Largeur/B | Élevé/C | Poids |
|
4107mm
|
1633mm
|
2111mm
|
8890 kg
|

Remarque : les données et informations ci-dessus seront mises à jour avec les mises à niveau du produit et Yuchai se réserve le droit d'apporter des modifications techniques.
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| Paramètres du groupe électrogène | |
| Modèle |
YC6CG-500N5LC
|
| Puissance nominale |
500 kW/625 kVA
|
| Vitesse nominale |
1500 tr/min
|
| Tension nominale |
400V
|
| Courant nominal |
902A
|
| Fréquence |
50HZ |
| PF | 0,8 (en retard) |
| Efficacité du générateur |
Supérieur ou égal à 33,2%
|
| Taux de consommation de carburant à pleine charge |
190.1m³/h
|
| Bruit |
Inférieur ou égal à 110dB(A)@1m
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| Méthode de démarrage | Démarrage électrique |
| Poids |
8890 kg
|
| Paramètres du moteur | |
| Modèle |
YC6C935N-D30
|
| Puissance nominale |
625 kW
|
| Vitesse nominale |
1500 tr/min |
| Cylindres |
6 |
| Taper | En ligne, quatre temps, refroidi par eau- |
| Alésage × course (mm) |
200 mm × 210 mm
|
| Déplacement (L) |
39.5L
|
| Taux de compression |
11.5:1
|
| Système de contrôle | Contrôle électronique du calculateur |
| Taux de consommation d'huile |
Inférieur ou égal à 0,3g/kWh
|
| Capacité du liquide de refroidissement (y compris le radiateur) |
120L
|
| Capacité d'huile |
160L
|
| Période de révision |
40000h
|
| Paramètres du générateur | |
| Modèle |
YC-500-4
|
| Connexion | Système triphasé à quatre fils (en forme de Y-) |
| Méthode de régulation de pression |
AVR
|
| Degré de protection |
IP21
|
| Niveau d'isolation |
F
|
| Paramètres d'équilibre thermique | |
| Chaleur du liquide de refroidissement des chemises de cylindre (± 8 %) |
419 kW
|
| Chaleur du liquide de refroidissement du refroidisseur d'huile moteur (± 8 %) |
109 kW
|
| Chaleur totale du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement à haute-température (± 8 %) |
528 kW
|
| Chaleur du liquide de refroidissement du refroidisseur intermédiaire (± 8 %) |
146 kW
|
| Chaleur totale du liquide de refroidissement dans le système de refroidissement à basse-température (± 8 %) |
146 kW
|
| Chaleur d'échappement (échappement à 120 degrés) (± 8%) |
332 kW
|
| Perte de puissance des équipements auxiliaires |
20 kW
|
| Chaleur radiante totale (± 8%) |
61 kW
|
| Paramètres de refroidissement | |
| Débit d'eau de circulation d'eau à haute température |
52.2 m³/h
|
| Température d'entrée d'eau en circulation à haute température (± 2 %) |
77,3 degrés
|
| Température de sortie d'eau en circulation haute température (± 2%) |
86 diplôme
|
| Débit d'eau de circulation d'eau à basse température |
52.2 m³/h
|
| Température de l'eau d'entrée à basse température (± 2%) |
40 degrés
|
| Température des effluents basse température (± 2%) |
42,4 degrés
|
| Paramètres d'entrée et d'échappement | |
| Volume d'admission d'air |
3033kg/h
|
| Volume d'admission de gaz |
124kg/h
|
| Volume d'échappement |
3157 kg/heure
|
| Température du vortex de la rangée arrière (± 5%) |
460 degrés
|
| Conditions d'essai | |
| Pouvoir calorifique du gaz |
9,1 kWh/m³
|
| Teneur en volume de méthane |
Supérieur ou égal à 95 %
|
| Température du gaz |
10 ~ 40 degrés
|
| Humidité du gaz |
<60%
|
| Pression d'admission de gaz |
10~30kPa
|
| Pression négative d'admission d'air |
>-3kPa
|
| Contre-pression d'échappement |
<5kPa
|
| Pression atmosphérique absolue |
101,32 kPa
|
| Température ambiante |
25 degrés
|
| Humidité relative |
Inférieur ou égal à 30%
|
| Altitude |
Inférieur ou égal à 1000m
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| Remarque : Toutes les données du groupe électrogène à gaz ont été mesurées dans l'environnement de test ci-dessus. | |







